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美利达公爵600山地车怎么样?

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在此之前,我们已经介绍过美利达勇士600的入门级山地车,其实美利达旗下另一款600也同样很经典,就山地车价格来说相对高上一些,属于高性能的公爵系列。下面我们就来一起看看,这款经典的美利达公爵600山地车怎么样吧!

美利达公爵600山地车

美利达公爵600山地车

一、美利达公爵600山地车整体性能分析介绍

今天我们主要看得是公爵600的14版,虽然型号还是600,但是在配置和性能方面比公爵650更具优势。因为13版的600就已经是650的升级版了,而14版又是13版的升级版。

美利达公爵600山地车配置的是最新款的HFS铝合金车架,车把也同样是采用铝合金的直把形式。三托SR XCM油压锁死前叉,TEKTRO油压式碟刹,27速(前三后九)的喜马诺变速系统。威盟的双层铝合金碟刹车圈,抗压承重效果都非常强,链条带有防锈功能。

美利达公爵600山地车部分细节

美利达公爵600山地车部分细节

相比之前的版本,14款公爵600的车架强度更高,重量更轻,同时只有在美利达高端车子上才出现的蛙腿技术,也被应用到了公爵600的车架上。不仅增强了刚性同时还能起到一定的吸震效果,在爬坡是可以通过锁死前叉来避震防御力,平坦的道路上可以调节前叉的软硬度来增加骑行的舒适度。

二、美利达公爵600山地车优点和缺点介绍

1、优点

骑行轻松,车子的性能稳定,避震效果非常好,HFS车架比较轻,但是很硬很结实,碟刹功能非常实用,涂装比较精美。

2、缺点

山地车变速器的调试比较麻烦一些(建议请专业的师傅处理下)。

3、骑友们评价

小***丁(匿名):刹车的精度非常高,车子很扎实霸气的样子,坐垫很舒服,骑了好长时间都没有感觉到屁股痛,美利达的车子就是比较给力啊。

s***0(匿名):除了山地车变速器和刹车,其它的组装都还是挺轻松的,车子性能比较好,很喜欢HFS的车架,质量上很结实耐用,骑上去特别带劲。

紫***氏(匿名):车子比想象中的还要好,涂装和焊接都比较精细,做工很不错,就是自己组装比较麻烦,只能请专业师傅来处理了,其他方面都满喜欢的。

三、本文小结

整体来说这款车子还是很棒的,尤其是HFS的车架以及美利达专有的蛙腿技术,都体现了这款车子的品质和档次。虽然价格上略有点贵,但却是一款很难得的中配山地车,大家可以点此查看14版的美利达公爵600山地车详情介绍。

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